Toppen
af poppen
Af Flemming Hansen |
![](Resize%20of%20GW06-0385.JPG)
Ikke et Festival of Speed uden en massiv tilstedeværelse
af Formel 1 racere samt nuværende og tidligere kørere
fra denne klasse. Således heller ikke i 2006, hvor
vi var vidne til at Ferrari, McLaren, Williams, Toyota,
Red Bull og BMW lagde vejen forbi. Det er i reglen lidt
forskelligt, hvor meget de enkelte teams lægger i
tilstedeværelsen. Men som regel er det med to biler,
hvoraf den ene typisk kan være en historisk bil.
I år var der følgende biler til stede blandt
de 'rigtige' Formel 1 teams:
Ferrari----------- 2004 og 2005 model
med Marc Gene som kører.
Mclaren --------- 2005 MP4/20 med et 2006
bemalingsskema. Mika Häkkinen og Gary Paffett.
Ekstraguf: MP4/4 fra 1988.
Williams-------- 2005 FW27 med kørerne
Nico Rosberg og Mark Webber.
Ekstraguf: FW16 fra 1994.
Toyota -----------2005 TF105 med Ricardo
Zonta
Red Bull -------- 2005 RB1 med Robert Doorbos,
Christian Klien og Neel Jani.
Renault --------- 2005 R25 med Heikki Kovaleinen
og Giancarlo Fisichella.
Honda -----------2006 RA106 med Jenson
Button og Anthony Davidson.
BMW-Sauber --2005 Sauber med Andy Priaulx.
Ikke helt formel 1 men alligevel et spændende indslag:
Newman Hass Lola T-93 Indycar. Den velkendte
'Red 5' kørt af ingen ringere end Nigel Mansell.
F-1 Verdensmester fra 1992 og Indycar mester fra 1993.
![](Resize%20of%20GW06-0338.JPG)
![](Resize%20of%20GW06-0529.JPG)
Bemærk herren med cigaren
i baggrunden. Det er teamejer Carl Haas.
Mika Häkkinen var i sin egenskab af dobbelt verdensmester
og naturligvis Nigel Mansell to af de helt store momenter
i weekenden. Mika havde Erja med og Nigel havde sønnerne
Leo og Greg med. De skulle til farmands store 'fortrydelse'
også ud at køre. Clive Chapman der bestyrer
Classic team Lotus havde i et svagt øjeblik sagt
at Mansell Junior skulle da have love til at køre
farmands gamle Lotus 91. Det va lige til Clive spurgte -
har du kørt en formel 1 før? Næh. Nå
men så ha du da kørt HER før, ikke?
Næh var svaret fra Leo. Men han klarede det fint.
I modsætning til farmand der lige modificerede fronten
lidt. Underholdende er han ham Mansell - især da han
forklarede at han havde oplevet at gamle racerbiler kryber!
No more talking - nyd billederne der har været vanskelige
at pille ud. Der var for meget materiale!
![](Resize%20of%20GW06-0379.JPG)
MP4/20 i et fake 2006 bemalingsskema.
Pffføøjjttt!
![](Resize%20of%20GW06-0671.JPG)
The Hak is back!
![](Resize%20of%20GW06-0710.JPG)
En finne kan sagtens smile og Häkkinen
var i fin form på pressemødet.
![](Resize%20of%20GW06-0298.JPG)
Robert Doorbos viste at Red Bull
også kan ryges - dog ikke lige på dette billede.
![](Resize%20of%20GW06-0317.JPG)
Nej det er ikke F1 - men bemærk
hjelmen. Mansell junior - vistnok Leo på vej.
![](Resize%20of%20GW06-0321.JPG)
The great white hope eller hvad?
Button i Honda. Den kunne ryge.
![](Resize%20of%20GW06-0167.JPG)
Paffets hjelm på hans McLaren
inden en flot demotur.
![](Resize%20of%20GW06-0164.JPG)
Gary Paffett bliver interviewet af
Autosports udsendte.
![](Resize%20of%20GW06-0111.JPG)
Flot men faktisk lige så fake
som MP4/20'eren desværre. Mange gange males klassiske
racerbiler om i farver den aldrig har kørt i, men
som er mere 'interessante'. Clive Chapman havde derfor kun
fnysen til overs for denne Lotus 49.
![](Resize%20of%20GW06-0337.JPG)
Demon Damon bag rattet i Lotus 49'eren
![](Resize%20of%20GW06-0787.JPG)
Ja det var ikke solskin hele tiden
desværre. Men jeg kan godt lide mit action billede,
der ikke blev taget med det formål!
![](Resize%20of%20GW06-0791.JPG)
En dejlig gammel Ligier JS9 fra 1978.
![](Resize%20of%20GW06-0330.JPG)
Lagde du mærke til næsen
på titelbilledet? Det var den FW16 - lige præcis
den - at Damon Hill knaldede sammen med Michael Schumachers
Benetton i Adelaide i 1994. Her er modpartens bil - og lige
præcis den! Mit forslag om et rerun af dette lille
sammenstød blev modtaget med overbærende blikke.
Hva' pokker - det var kun Schumi der manglede for pokker!
![](Resize%20of%20GW06-0811.JPG)
Læg mærke til hjelmen
- sig navnet: Senna. Bruno Senna. Denne fyr er dynamit og
er næsten med statsgaranti at se i formel 1 om 1 eller
2 år. Mark my words.
![](Resize%20of%20GW06-0124.JPG)
Og det var ikke hvilken som helst
Lotus han kørte i. Lotus 97 fra 1985, vinder i Belgien
og Portugal.
![](Resize%20of%20GW06-0119.JPG)
Lotus 97 med en Renault V-6 Turbo
i bagenden.
![](Resize%20of%20GW06-0265.JPG)
Den sidste bil jeg vil bringe frem
er denne Martini Tecno fra 1973, der lige er blevet restaureret.
Derek Bell kørte den.
![](Resize%20of%20GW06-0347.JPG)
Flot ser den ud - men den er svær
at køre og faktisk noget værre skrammel. Men
Martini farverne ser godt ud som altid.
![](Resize%20of%20GW06-0797.JPG)
Dan Collins med de pragtfulde ører
på sin hjelm. Læg mærke til den aldeles
fede bemaling!
![](Resize%20of%20GW06-0765.JPG)
Nej det er ikke photoshop - de er
tvillinger - begge to! Det er Nigel Mansells tro 'væbnere'
der har hjulpet ham igennem det kæmpe arbejde med
Grand Prix Masters. Nigel proklamerede, at han ved hvordan
man kan kende forskel på de to herrer - men det hørte
til privatlivets fred!