Le Mans 2007
En billedrejse med Ewert del 1 af 2


Af Michael D. Ewert. – Alle billeder copyright Michael D. Ewert




Årets Le Mans løb blev kørt for et par uger siden. Jeg tror alle F1journal.coms læsere kender resultatet af dette løb. At den forkerte Audi vandt (igen), og en enkelt dansker manglede på podiet. Til gengæld fik resten af den danske delegation af kørere lov at opleve de mange tusinde tilskueres hyldest på podiet.

Det vil sige Juan Barazi, der først sidste år kom frem som danskers løb endte i pitmuren lige efter Ford Chikanen. Det var 10. gang jeg var på Le Mans, men sidste gang var i 2003. Forskellige omstændigheder som et lejlighedskøb, et bryllup og en uddannelse havde sat en midlertidig stopper for denne rejse, men i år skulle det være igen.

Turen blev booket hos Racingtours.dk, men det kunne have været et hvilket som helst andet af de mange rejseselskaber som f.eks. K Rejser eller Grand Prix Tours, men Racingtours var det selskab jeg startede med tilbage i 1995, og derfor blev det en tur til race med vennerne. Venner tør jeg godt kalde dem for størstedelen af deltagerne er gengangere fra de sidste mange år.

Men af sted det gik fra Ellebjerg i retning mod Le Mans. Min bus kørte tirsdag, mens der blev sendt yderligere to af sted onsdag. Vejret var godt, da vi tog af sted og regnen oplevede vi først onsdag eftermiddag. Le Mans er ikke et luksussted, så det var op med telte og pavillioner ved siden af de campingvogne og autocampere, samt dyre luksusbiler, sportsvogne og almindelige kedelige standardvogne.

Når man render rundt blandt dyre italienske sportsvogne, Porscher i massevis og engelske Aston-Martin, så ender man med ikke at kigge på disse ellers fantastiske vogne. I stedet er det AC Cobra, Lotus Super7, Caterham og lignende, der fangede øjet før den røde Ferrari, der passerer en. Le Mans er et bilernes løb.

Ustyret med et digitalt spejlreflekskamera, masser af batterier og mange gigabytes hukommelseskort brugte jeg de næste mange dage med at fotografere biler, mennesker og andre sjove ting. Nedenunder er et uddrag af disse billeder, som består af stemningsbilleder og masser af billeder fra løbet.

Min Le Mans tur startede dog allerede mandag, da Audi Danmark inviterede til officielt pressemøde på Hotel Hilton ved Københavns Lufthavn for at bekræfte Tom Kristensens deltagelse på Le Mans.

Billede fra pressemødet

En tur i pitten og på banen


Peugeots 908 racer ligner mest af alt en ufo fra denne vinkel


Panoz Esperante vandt sidste år GT3 klassesejren. Det gjorde den ikke i år


Audi leverede igen alle officielle biler til løbet


Henri Pescarolo i pitten, hvor der bliver arbejdet på bil nr. 16, der blev nummer 3 i løbet


Courage fejrede 25 års jubilæum på Le Mans i år


Billedtekst: Disse to Aston-Martin holdt i paddock området


En Pepsi-Cola dåse viser højden på banens kurbs


Man var ikke i tvivl om, at Shell leverer brændstof til Audi

Det regnede denne weekend


Hvis man ikke havde opdaget, så kunne Scuderia Escosse informere om, at det regnede


Jan Magnussen hyggede sig i regnen torsdag


Spyker C8R i regnen


Den franske Aston-Martin


Lars-Erik Nielsen i hans Porsche 911 GT3


Jacques Villeneuve i Peugeot 908 i regnen


Junior-Audien i regnen torsdag


Casper Elgaards Aston-Martin i regnen lørdag eftermiddag

Men det var også tørt


Det ikke bare ligner, det er Alex Yoong der kører


JLOC Lamborghinien mens den stadig kunne køre


Audi R10 med nummer tre i Esses onsdag


Tom Kristensen på vej op mod Dunlop broen


Ferrari F430GT – Det var denne bil Red Bull designer Adrian Newey kørte i


Ferrari 550, der stillede op under russisk flag


Den flotte Creation racer med de mange tegninger


Flying Lizard Porschen havde fået ny bemaling


Vinderen af GT1 klassen – Aston-Martin med nr. 009


Krohn Racings grønne Ferrari 430GT


Corvette C5R – Samme model der vandt på Le Mans i 2005


Vinderen af Le Mans 2007 med Emmanulle Pirro bag rattet


Den tidligere Formel 1 kører Christian Fittipaldi (nevø af Emerson Fittipaldi) deltog på Le Mans i denne Aston-Martin


Alain Prosts søn Nicolas kørte denne Oreca Saleen S7R

Oops…I did it again


Allan Simonsen havde et mindre uheld på banen søndag eftermiddag


Så Autorlando 911 raceren måtte en tur i garagen efter en ny bagvinge og gaffatape


Inden Allan Simonsen igen var klar til at køre


Man har lov at være heldig, når man tager billeder


Ærgerligt var det dog, at det var Juan Barazis bil, der udgik


Efter nærkontakt med pit muren


Så ville Epsilon Lolaen ikke mere.

Nyt afsnit: Slutningen af løbet


Peugeot nr. 7 skubbes i garagen


Peugeot nr. 8 bliver serviceret inden bilen blev skubbet i garagen


Den sidste overlevende Peugeot holdt de sidste 10 minutter og ventede på, at Audi nr. 1 skulle komme forbi, så han kunne tage det ternede flag


Sebastien Bourdais var lykkelig efter, at han fik det ternede flag


Peugeots mekanikere pakker pitten sammen inden løbet slutter


En mekaniker piller et Ferrari skilt ned


Audi nr. 1 har taget det ternede flag


Tilskuerne strømmer til podiet


Emmanuelle Pirro kopierer Michael Schumachers sejrshop på vej mod podiet

Anden del af dette billedgalleri kommer i næste nummer