Le
Mans 2007
En billedrejse med Ewert del 1 af 2
Af Michael D. Ewert. – Alle billeder copyright
Michael D. Ewert |
Årets Le Mans løb blev kørt for et par
uger siden. Jeg tror alle F1journal.coms læsere kender
resultatet af dette løb. At den forkerte Audi vandt
(igen), og en enkelt dansker manglede på podiet. Til
gengæld fik resten af den danske delegation af kørere
lov at opleve de mange tusinde tilskueres hyldest på
podiet.
Det vil sige Juan Barazi, der først sidste år
kom frem som danskers løb endte i pitmuren lige efter
Ford Chikanen. Det var 10. gang jeg var på Le Mans,
men sidste gang var i 2003. Forskellige omstændigheder
som et lejlighedskøb, et bryllup og en uddannelse
havde sat en midlertidig stopper for denne rejse, men i
år skulle det være igen.
Turen blev booket hos Racingtours.dk, men det kunne have
været et hvilket som helst andet af de mange rejseselskaber
som f.eks. K Rejser eller Grand Prix Tours, men Racingtours
var det selskab jeg startede med tilbage i 1995, og derfor
blev det en tur til race med vennerne. Venner tør
jeg godt kalde dem for størstedelen af deltagerne
er gengangere fra de sidste mange år.
Men af sted det gik fra Ellebjerg i retning mod Le Mans.
Min bus kørte tirsdag, mens der blev sendt yderligere
to af sted onsdag. Vejret var godt, da vi tog af sted og
regnen oplevede vi først onsdag eftermiddag. Le Mans
er ikke et luksussted, så det var op med telte og
pavillioner ved siden af de campingvogne og autocampere,
samt dyre luksusbiler, sportsvogne og almindelige kedelige
standardvogne.
Når man render rundt blandt dyre italienske sportsvogne,
Porscher i massevis og engelske Aston-Martin, så ender
man med ikke at kigge på disse ellers fantastiske
vogne. I stedet er det AC Cobra, Lotus Super7, Caterham
og lignende, der fangede øjet før den røde
Ferrari, der passerer en. Le Mans er et bilernes løb.
Ustyret med et digitalt spejlreflekskamera, masser af batterier
og mange gigabytes hukommelseskort brugte jeg de næste
mange dage med at fotografere biler, mennesker og andre
sjove ting. Nedenunder er et uddrag af disse billeder, som
består af stemningsbilleder og masser af billeder
fra løbet.
Min Le Mans tur startede dog allerede mandag, da Audi Danmark
inviterede til officielt pressemøde på Hotel
Hilton ved Københavns Lufthavn for at bekræfte
Tom Kristensens deltagelse på Le Mans.
Billede fra pressemødet
En tur i pitten og på banen
Peugeots 908 racer ligner mest af alt en ufo fra denne vinkel
Panoz Esperante vandt
sidste år GT3 klassesejren. Det gjorde den ikke i
år
Audi leverede igen alle officielle biler til løbet
Henri Pescarolo i pitten, hvor der bliver arbejdet på
bil nr. 16, der blev nummer 3 i løbet
Courage fejrede 25 års jubilæum på Le
Mans i år
Billedtekst: Disse to Aston-Martin holdt i paddock området
En Pepsi-Cola dåse viser højden på banens
kurbs
Man var ikke i tvivl om, at Shell leverer brændstof
til Audi
Det regnede denne weekend
Hvis man ikke havde opdaget, så kunne Scuderia Escosse
informere om, at det regnede
Jan Magnussen hyggede sig i regnen torsdag
Spyker C8R i regnen
Den franske Aston-Martin
Lars-Erik Nielsen i hans Porsche 911 GT3
Jacques Villeneuve i Peugeot 908 i regnen
Junior-Audien i regnen torsdag
Casper Elgaards Aston-Martin i regnen lørdag eftermiddag
Men det var også tørt
Det ikke bare ligner, det er Alex Yoong der kører
JLOC Lamborghinien mens den stadig kunne køre
Audi R10 med nummer tre i Esses onsdag
Tom Kristensen på vej op mod Dunlop broen
Ferrari F430GT – Det var denne bil Red Bull designer
Adrian Newey kørte i
Ferrari 550, der stillede op under russisk flag
Den flotte Creation racer med de mange tegninger
Flying Lizard Porschen havde fået ny bemaling
Vinderen af GT1 klassen – Aston-Martin med nr. 009
Krohn Racings grønne Ferrari 430GT
Corvette C5R – Samme model der vandt på Le Mans
i 2005
Vinderen af Le Mans 2007 med Emmanulle Pirro bag rattet
Den tidligere Formel 1 kører Christian Fittipaldi
(nevø af Emerson Fittipaldi) deltog på Le Mans
i denne Aston-Martin
Alain Prosts søn Nicolas kørte denne Oreca
Saleen S7R
Oops…I did it again
Allan Simonsen havde et mindre uheld på banen søndag
eftermiddag
Så Autorlando 911 raceren måtte en tur i garagen
efter en ny bagvinge og gaffatape
Inden Allan Simonsen igen var klar til at køre
Man har lov at være heldig, når man tager billeder
Ærgerligt var det dog, at det var Juan Barazis bil,
der udgik
Efter nærkontakt med pit muren
Så ville Epsilon Lolaen ikke mere.
Nyt afsnit: Slutningen af løbet
Peugeot nr. 7 skubbes i garagen
Peugeot nr. 8 bliver serviceret inden bilen blev skubbet
i garagen
Den sidste overlevende Peugeot holdt de sidste 10 minutter
og ventede på, at Audi nr. 1 skulle komme forbi, så
han kunne tage det ternede flag
Sebastien Bourdais var lykkelig efter, at han fik det ternede
flag
Peugeots mekanikere pakker pitten sammen inden løbet
slutter
En mekaniker piller et Ferrari skilt ned
Audi nr. 1 har taget det ternede flag
Tilskuerne strømmer til podiet
Emmanuelle Pirro kopierer Michael Schumachers sejrshop på
vej mod podiet
Anden del af dette billedgalleri kommer i næste nummer