Let's
go racing...
Sæsonen er startet
af Flemming Hansen |

Vinderkombination igen på Daytona:
Monty, Pruett, Chip + Dario og Rojas © Flemming Hansen
Her hen over vinteren er jeg så småt blevet
'genfødt' omkring Amerikansk racing. Det hænger
til dels sammen med at jeg var en tur over dammen for at
se 24 timers løbet på Daytona (se andetsteds
i dette nummer) men også at fornuften endelig har
sejret i IRL/CCWS kampen. Ja det blev jo ikke så meget
en kamp til sidst. Det var egentlig en belejringstilstand
hvor hver holdt på sit og kæmpede det bedste
de havde lært. Men i takt med at flere og flere af
de store hold igennem tiden er gået fra CART/CCWS
til IRL er værdien - eller om man vil blevet udhulet.
De sidste par år har ikke været kønne
at se på i CART. Sebastien Bourdais har vundet efter
behag foran en flok mere eller mindre taletløse rent-a-drivers.
Hvis der var talent tilstede blev der straks søgt
mod grønnere græsgange. Vi kigger på
om det nye IRL vil være en ny positiv faktor i USA
i 'CCWS/IRL fusionen - skidt eller kanel'
Formel 1 - uha det kan blive kedeligt...
Ja nu vil jeg nødigt lyde negativ, men med Ferraris
fart under tests henover vinteren kunne noget tyde på
et nyt 2002? Et stækket McLaren med masser af intern
oprydning - måske? Ron Dennis i farezonen? Fyringsrygter?
Der kommer sjældent røg uden ild, så
lad os se. McLaren kan være sat tilbage til
2006 niveau? BMW skal først have deres første
sejr og kører næppe fra Ferrarierne. Alonso
er tilbage hos Renault - men bilen kan halte bagefter?
Alle andre vil blive also rans - så alt ligger til,
at Kimi kan blive den næste dobbelt verdensmester
hos Ferrari. Men vi får se i Melbourne. Det skulle
ikke undre mig om der er dobbelt rødt på første
startrække. Stå op søndag morgen og kig
selv efter på TV2!
Det er surt at hedde Kurt
Åh nej tænkte jeg da jeg læste at det
stort anlagte danske Le Mans projekt med Juan Barazi, Kurt
Thiim og grand old man Thorkild Thyrring er strandet på
at Thorkild ikke har kunnet skaffe sin del af pengene. Jeg
er sikker på at vi nok skal høre yderligere
til dette, hvor den ellers så medievante Thyrring
ikke lige har været så meget fremme i skoene
med at forklare sin situation! Shit happens som man siger
- men synd for Kurt Thiim er det, at han igen er havnet
i en såkaldt 'dum situation'. Ganske som den gang
at Audi stod til at får deres DTC debut. Den så
Kurt heller ikke meget til!
Til gengæld er det jo så lykkedes for Team
Essex at få en billet til Le Mans med en Porsche Spyder
i LMP 2 klassen. Porschen har vist sig som et effektivt
våben på banerne og med LMP2 klassens hidtidige
ualmindeligt ringe holdbarhed på Le Mans er det vel
mere og mere et spørgsmål om at John, Casper
og ? skal holde den på det sorte asfalt og iøvrigt
få bilen til at holde.
Skribenter og fotografer søges!
Kunne du tænke dig at skrive om motorsport? Kunne
du tænke dig at vise billeder fra motorsport? Jamen
så skal du bare henvende dig til undertegnede. Vi
beskæftiger os ikke med nyheder, men skriver til gengæld
om ting der optager os - om det så er fra fortid,
nutid eller fremtid, så er F1journal et medie. Nej
du kan ikke forvente guld og grønne skove - men du
kan få et medie der kan vise dine ting, som du kan
referere til. Du skal ikke nødvendigvis være
øvet - men talent må du gerne have! Unge som
gamle - alle skal være velkomne.
Hvad vil 2008 bringe for F1journal?
Jeg vil ikke love mere end 4 numre - men som jeg skrev
i sidste nummer så er det også et spørgsmål
om inspiration! Gør danskerne det godt i år,
jamen så kan det da godt være at der vil ske
noget ekstra. Under alle omstændigheder vil der være
dækning af endnu et Goodwood Festival of Speed og
naturligvis også Copenhagen Classic - og hvem ved
om der ikke også kommer noget DTC? Christian Bakkerud
har vist gode takter foreløbig i både tests
og GP2 Asia, så hvem ved - det kan jo være at
alles læber vil nævne Christian i år.
Tom K og Jan M kender vi jo og der er ALMS, Le Mans DTM
og Grand Am at følge - og vi krydser fingre for at
begge kommer stærkt igen efter et efter deres standard
tyndt 2007. Om ikke andet er Tom K fittere end nogensinde!
Så om ikke andet er det al mulig god grund til at
tage ud og se noget race i 2008. Om det så er i Danmark
eller i det store udland, så er der ikke noget som
at være der selv!
Hvis vejret nu ikke arter sig så er der al mulig
grund til at kigge efter denne DVD
om kort tid. Biler og kørere fra dengang farfar var
ung - hvor racing var farlig og bilerne lød af noget.
Muskelsvulmende Can-Am - den ultimative frie formel hvor
stort set alt var tilladt.
Flemming Hansen
Redaktør