Le
Mans 2008
En god dansker weekend
af Flemming Hansen Alle fotos © Jan Kaiser janmagnussen.com |
Le Mans blev atter en af de helt store dansker tiumfer.
Chancen var der for fire klassesejre, men vi måtte
'nøjes' med mindre. Tom K vandt sammen med 'Dindo'
og McNish den store LMP klasse og 24 timers løbet
generelt. Det blev intet mindre end Toms 8. sejr i løbet,
så man må sige at Ickx, Bell og alle de andre
er voldsomt kørt bagefter. Onkel Tom styrer!
I LMP2 var der reelt kamp mellem den hollandske Porsche
Spyder og den danske. ENDELIG havde Team Essex fået
skruet en ordentlig pakke sammen, der ikke skuffede. Efter
i mange år at have kæmpet med sekundært
materiel, så skrottede man DTC satsningen og gik målrettet
efter Le Mans og den sideordnede LMS serie. Det blev en
succes med en flot 2. plads på trods af diverse problemer
igennem løbet. Men smilene hos John Nielsen og Co.
var derfor nok ikke kun glæde over 2. plasen, men
også glæde over at man ikke var faldet igennem
med endnu en fiasko.
I GT1 havde vi jo naturligvis Jan Magnussen i Corvette.
Desværre gjorde Corvette igen den fejl at satse på
2 halvgode teams istedet for ét godt og ét
mindre godt. Der er ingen tvivl om at det hurtigste team
er Jan + de to Ollier. Hver gang især Ron Fellows
sad bag rattet, kunne man se at Corvette 63 faldt tilbage
igennem feltet. Det dutter ikkke når man er oppe imod
et topmotiveret Aston team. Så derfor vandt Corvette
ikke 1. pladsen - de tabte den. Marginalerne var små,
men kunne Jan have kørt samfulde 24 timer (det må
man ikke!) SÅ HAVDE Corvette vundet GT1. Så
Jan var eddikesur og mon ikke der blev talt med kulørte
bogstaver efterfølgende?
Jan Magnussen på sin vej rundt
hos sine mange danske fans.
Et vue ned ad pitlane.
Når du nu skal udskifte Suzuki
Wagon R+, så står Pagani Zonda klar med en Carbon
version... Hvad nu hvis der kommer en bule?
Prins Albert af Monaco. Det spørgsmål
der opstår selvom det giver grimme billeder er: Har
han én?
Ron Fellows tager sig til hovedet
og Johnny O'Connell kigger den anden vej, mens Jan viser
sit trofæ for Pole i GT1.
Jan Magnussens Corvette ren og pæn
inden starten.
Den flotte Essex Spyder, der holdt
hele vejen til mål denne gang!
En Juan Barazi i højt humør
inden starten.
Jans special lakerede Le Mans hjelm.
Peugeot nr. 7 og Audi nr. 2, der
skal slutte som vinder og 'runner up' lige før starten.
Det er sekunder inden starten.
Jan Magnussen på sin vej rundt i opløbskurven
for første gang.
Den 'onde' Aston der ender med at slå vor helt.
I GT2 kører Lars Hjulspin ikke i sin sædvanlige
Porsche, men er skiftet hest om man så må sige.
Elgaard on the move.
Det skulle have været den del af Corvetten de andre
skulle se.
Tom i Audi nr. 2 presser hårdt
på, på trods af Peugeot'ernes fart.
I starten en ordentlig mundfuld for Audierne.
Porsche Spyder fra Essex teamet.
Brabham og Co. på farten
Pitstop for Jans Corvette.
Van Merksteijn Porsche
Spyderen der lige havde lidt færre problemer end 'vores'.
Tom i Audi nr. 2 lige før natten falder på.
Jans Corvette på samme tidspunkt.
Dækproblem for Essex Spyderen.
Stemningsbillede
Billedet ovenfor kan downloades i 1920*1200 her.
Ønskes andre opløsninger så skriv til
redaktøren.
Nattens udfordringer har sat sine spor på Peugeot
nr. 7
Også Audi nr. 2 er heller ikke pletfri.
Eller for den sags skyld Jans Corvette.
Tom K med sejrsattitude
Mcnish, Capello og Tom med 'the spoils of victory'.
I GT1 klassen er der kun tre glade mænd øverst.
Ja ok, jeg fik en mere til samlingen,
men jeg ville gerne have haft den store...
Men der er vist ingen tvivl om at 'Madsen', Elgaard og Nielsen
er ganske godt tilfredse med deres 2.plads.