Vi
strejker sgu!
For 30 år siden på Kyalami
gik det op i en spids
Af Flemming Hansen Fotos: © GrandPrixPhoto |
Kyalami 1982
30 år siden??? Årh hold da op! Men jo den er
dæleme god nok. Vi snakker 1982 - vi snakker sæsonstarten
på Kyalami banen i Sydafrika og den noget overraskende
situation, der opstod da en vis Niki Lauda vendte tilbage
i F1 kører folden efter nogle år som Luftfartsselskabsejer.
Der blev pisket en stemning op om den såkaldte superlicens
og vilkårene i denne. Det gik op i en spids. Pludselig
sad alle kørere i en bus og var væk fra banen.
Men det endte dog trods alt godt i fred og relativ fordragelighed.
L øbet blev kørt og denne lille episode er
nu baere en parantes i F1 historien.
Men så er det da en god lejlighed til, at hive nogle
dejlige fotos frem fra Peter Nygaards arkiver
på Grandprixphoto.com! Jeg er ganske sikker på
at han er interesseret i at sælge billeder i fuld
størrelse.
Besøg siden på linket øverst i højre
side.
Billeder fra Grand Prix Photo: Kyalami 1982.
Brabham begyndte at bruge BMW motorer
og fandt senere på at tanke op midt i løbet
- den gang en revolution.
Det var altså F1! Under vilkår
man i dag ikke engang ser i ungdomsrækkerne i gocart
samler Osella mekanikerne deres racer...
Der blev kørt et løb. Det er så teamet
der i dag hedder... Lotus! Men de to Tolemans med Fabi og
Warwick har så i mellemtiden også heddet: Benetton,
Renault og ja så altså Lotus!
Williams hedder stadig Williams og
manden der i 1982 skulle ende som mester hed Keke Rosberg
og har naturligvis sønnen Nico Rosberg.
Didier
Pironi gør sig klar ved at sætte nogle klistermærker
på sin hjelm.
Den legendariske Gilles Villeneuve der skulle komme
så voldsomt af dage forud for det Belgiske GP.
Gilles Villeneuve i sin Ferrari 126C2 med det berømte
nr. 27.
John Watson i Mclaren MP4/1. Dengang en revolution i kulfiber.
Idag er det normalen i F1.