Vi
strejker sgu!
For 30 år siden på Kyalami
gik det op i en spids
Af Flemming Hansen Fotos: © GrandPrixPhoto |
![](temp1329150555_resize.jpg)
Kyalami 1982
30 år siden??? Årh hold da op! Men jo den er
dæleme god nok. Vi snakker 1982 - vi snakker sæsonstarten
på Kyalami banen i Sydafrika og den noget overraskende
situation, der opstod da en vis Niki Lauda vendte tilbage
i F1 kører folden efter nogle år som Luftfartsselskabsejer.
Der blev pisket en stemning op om den såkaldte superlicens
og vilkårene i denne. Det gik op i en spids. Pludselig
sad alle kørere i en bus og var væk fra banen.
Men det endte dog trods alt godt i fred og relativ fordragelighed.
L øbet blev kørt og denne lille episode er
nu baere en parantes i F1 historien.
Men så er det da en god lejlighed til, at hive nogle
dejlige fotos frem fra Peter Nygaards arkiver
på Grandprixphoto.com! Jeg er ganske sikker på
at han er interesseret i at sælge billeder i fuld
størrelse.
Besøg siden på linket øverst i højre
side.
Billeder fra Grand Prix Photo: Kyalami 1982.
![](temp1329150709_resize.jpg)
Brabham begyndte at bruge BMW motorer
og fandt senere på at tanke op midt i løbet
- den gang en revolution.
![](temp1329150343_resize.jpg)
Det var altså F1! Under vilkår
man i dag ikke engang ser i ungdomsrækkerne i gocart
samler Osella mekanikerne deres racer...
![](temp1329150611_resize.jpg)
Der blev kørt et løb. Det er så teamet
der i dag hedder... Lotus! Men de to Tolemans med Fabi og
Warwick har så i mellemtiden også heddet: Benetton,
Renault og ja så altså Lotus!
![](temp1329150637_resize.jpg)
Williams hedder stadig Williams og
manden der i 1982 skulle ende som mester hed Keke Rosberg
og har naturligvis sønnen Nico Rosberg.
Didier
Pironi gør sig klar ved at sætte nogle klistermærker
på sin hjelm.
![](temp1329150812_resize.jpg)
Den legendariske Gilles Villeneuve der skulle komme
så voldsomt af dage forud for det Belgiske GP.
![](temp1329150861_resize.jpg)
Gilles Villeneuve i sin Ferrari 126C2 med det berømte
nr. 27.
![](temp1329150784_resize.jpg)
John Watson i Mclaren MP4/1. Dengang en revolution i kulfiber.
Idag er det normalen i F1.