F1Journal.com: En dobbelt Ricciardo

En dobbelt Ricciardo
Belgien. Italien og Singapore

Af Flemming Hansen / Martin Møller Thomsen

Selvom Ricciardo vandt havde Kevin Magnussen en hovedrolle i Belgien. ©Jan Kaiser

Belgiens Grand Prix: Spa
2014 FORMULA 1 SHELL BELGIAN GRAND PRIX

Mercedes kørerne falder over hinanden. Magnussen straffet - sendt ned på 12 pladsen.

Det var klassisk Formel 1 på Spa. God start, god slutning og så er der midterstykket der mere gik på at positionere sig til afslutningen. Sådan skal det være. Og når vi så faktisk får den gode afslutning er det mere end bare acceptabelt at midten af løbet er lidt taktisk.

Starten er gået på Spa i flot solskin.. ©Ferrari media

Dramaet startede sådan set inden løbet. Da 21 biler trillede ud på opvarmningsomgangen, blev den 22. stående. Det var Fernando Alonso, der med en 4. plads i kvalifikationen, var usædvanligt langt fremme. Heldigvis kom han dog i gang, og det så hurtigt, at den bagerste bil endnu ikke var kommet forbi ham. Og når man ikke er bagerst, må skal man indtage sin oprindelige placering.

Danske flag kan lures på Kemmel langsiden i Danmarks 'baghave' ©Red Bull Racing

Men problemerne var ikke slut for spanieren. Grunden til at han kom i gang igen var at mekanikerne pillede ved hans bil. Og det var en overtrædelse af reglerne. Sådan set ikke at de pillede ved bilen, men at de var på banen - de blev der nemlig da alle andre mekanikere forsvandt inden omgangen blev sat i gang. Det kostede i sidste ende Alonso en 5 sekunders stop and go.

Rosberg er sluppet af med Hamilton... ©Daimler Benz

Forrest i feltet havde vi, som vanligt, to Mercedes racere - med Rosberg på pole og Hamilton som den hurtigste hen mod første sving. Ikke nok med det, så fik Vettel endda mast sig ind mellem de to grå racere og lagde endda pres på Hamilton hen ad langsiden. En så offensiv Red Bull så tidligt i løbet har vi ikke set længe. Men at presse var ikke nok for den snart forhenværende verdensmester. Angribe ville han også, så det gjorde han, men oversatsede, kørte af banen, men kom ind igen. Men han havde mistet placeringer og momentum og derfra spillede Vettel igen andenviolin til Ricciardo.

...og det sket ved den lille kontakt i Les Combes ©Mercedes AMG

På anden omgang var Hamilton igen under pres, dennegang fra teamkollega Rosberg. Den finske tysker gik på ydersiden af Hamilton hen ad langsiden og de fulgtes pænt gennem første del af svinget for enden af langsiden, inden det gik galt på vej gennem den anden del af svinget. Hamilton lå stadig forrest og tog sin linje, problemet var bare at Rosberg allerede var i linjen. Rosberg fik ødelagt sin frontvinge, mens Hamilton punkterede. Englænderen stormede tilbage til pitten på tre dæk, men det var nok der det for alvor gik galt og han fik ødelagt noget af bunden på bilen. Resten af løbet beklagede han sig vældigt, og bare det faktum at han blev liggende nede som nr. 16 - 17 stykker beviste, at der var noget om snakken.

Kevin Magnussen havde fundet den helt fine form frem på Spa. Dommerne var dog uenige! ©Jan Kaiser

Rosberg kunne holde førstepladsen, men endte med et længere pitstop for at få en ny vinge - og sidste ende, var det måske det, der kostede sejren. Ricciardo fik smækket sin tyr i front og der blev han, med en pitstops undtagelse, resten af løbet. Mod slutningen kom han ellers næsten under pres. Med syv omgange tilbage lå Rosberg på en komfortabel 2. plads, men det var ikke nok for Mercedes. Et løb er et løb og et løb skal vindes. Så de hev Rosberg i pit, gav ham fire nye sutter og sendte ham ud på en 4. plads, med Bottas og Raikkonen mellem sig selv og Ricciardo. Da han havde fået varme i dækkene gjorde han kort proces og overhalede dem begge på ca. en halv omgang. Og så gik jagten på Ricciardo ind. Men det lykkedes ikke rigtig at fange ham, men al ære og respekt til Mercedes og Rosberg for faktisk at gøre forsøget. Tidligere på sæsonen ville det være lykkedes, så det her tjener også til at illustrere at kampen er tættere nu end tidligere.

Nu kører du snart på møtrikker Jens Erik Wener!©Jan Kaiser

Valtteri Bottas vandt de internt finske opgør om 3. pladsen, da han kom forbi Raikkonen, der havde en langsommere bil og ældre dæk. Men alligevel årets hidtil bedste præstation af den tidligere finske verdensmester.

Vettel med gud ved hvilken variant i hjelmbemaling. ©Jan Kaiser

Men det mest intense i løbet var kampen om 5. pladsen. Mod slutningen var det Kevin Magnussen der lå der, efter et generelt fornemt løb. Bag sig havde han en erfaren og aggressiv Fernando Alonso bag sig. Ferrari køreren angreb, McLaren køreren afviste. Bag dem nærmede Button og Sebastian Vettel sig. Foran dem var er en Marussia og en Caterham. Den første kørte næsten af banen for at give plads, mens den anden blev liggende foran dem hele vejen gennem Eau Rouge. Så angreb Alonso og mens Magnussen forsvarede sig, angreb Button. Muligvis skiftede danskeren bane et par gange i stedet for en - i skrivende stund er dommerne ved at kigge på sagen. Men på banen fortsatte han med at holde de tre mestre bag sig. Vettel kom forbi Button og Alonso. I hårnålen prøvede han at komme forbi Magnussen, og foretog et lille drej i rattet for at sige "skrid" til Magnussen. Men McLaren køreren virkede ligeglad og forsvarede sig pænt, mens Alonso så ramte ind i Vettels bagdæk. Der skete intet med tyskeren, der på vej ned mod Eau Rouge nu kom forbi danskeren. Alonso fik smadret sin frontvinge og måtte vige for Button.

Kevin fanget i hårnålen. ©Jan Kaiser

Perez og Kvyat tog de sidste pointplaceringer. I VM har Rosberg nu 29 points forspring til sin holdkammerat. Daniel Ricciardo ligner mere og mere en mand der skal afrunde top 3 i VM i år. Men vigtigst af alt - Mercedes kan slåes - ikke bare sådan, men med hård arbejde og kun en lille smule held, kan det lade sig gøre at vinde over Mercedes.
________________________________________

Efter løbet kiggede dommerne på Magnussens kørsel og besluttede at han i kampens hede havde tvunget Alonso af banen. Han får derfor 20 strafsekunder lagt til sin tid. Det flytter danskeren ned på 12 pladsen, mens Hülkenberg arver en 10. plads.

Ha - så I lige den synes Ricciardo at udtrykke!. ©Red Bull Racing

Resultatet af Belgiens GP

1 Daniel Ricciardo............................... Red Bull Racing-Renault
2 Nico Rosberg................................... Mercedes
3 Valtteri Bottas................................ Williams-Mercedes
4 Kimi Räikkönen................................. Ferrari
5 Sebastian Vettel............................... Red Bull Racing-Renault
6 Jenson Button.................................. McLaren-Mercedes
7 Fernando Alonso................................ Ferrari
8 Sergio Perez................................... Force India-Mercedes
9 Daniil Kvyat................................... STR-Renault
10 Nico Hulkenberg............................... Force India-Mercedes

Italiens Grand Prix: Monza
FORMULA 1 GRAN PREMIO D'ITALIA 2014

Fryd og gammen i Mercedes lejren... ©Daimler Benz

Hamilton vinder, Rosberg bremser...og Magnussen bliver snydt

Hamilton vandt Det Italienske Grand Prix, efter en dårlig start. Men han kom flot igen og Rosberg præsterede at lave den samme fejl to gange. Magnussen blev straffet, igen, for at tvinge en anden af banen. Andre blev "snydt" for straf i tilsvarende situationer.

Trængsel i første chikane ©Pirelli

At det skulle blive en dobbeltsejr til Mercedes var så indlysende på forhånd, at det ikke er noget der kan tiltrække sig opmærksomheden særligt længe. Hvis nogen skal udnævnes til hovedpersoner bliver det, i rækkefælge, Kevin Magnussen, Valtteri Bottas og Daniel Ricciardo.
Den bedste start blevet lavet af Magnussen. Fra sin startplacering som nr. 5 zigzaggede han sig uden om de svagt startende Bottas og Hamilton. Massa var kortvarigt på 2. pladsen, men gennem chikanen, havde danskeren indersporet og tog den placering fra brasilianeren. Da McLaren raceren så tydeligt ikke er blandt de hurtigste, betød det at Rosberg hurtigt fik slået hul til resten af feltet, mens Magnussen holdt fast i placeringen som nr. 2. Men i længden kunne han ikke holde Massas overlegne Williams bag sig. Og der startede nedturen for danskeren.

Procession på Monza ©Ferrari media

For han kunne heller ikke i længden holde Hamilton bag sig. Da hans bil fungerede ordentligt, der var angiveligt problemer med ERS'en, kom han ret hurtigt frem, først forbi Magnussen og derefter Massa. Og så var der ellers dømt Mercedes duel i front.

Men for Magnussen var problemerne ikke slut. Valtteri Bottas havde haft en dårligere start end Hamilton og var nede omkring 9. pladsen, men også han fik gang i bilen og kløvede sig vej gennem feltet - og sendte Magnussen endnu en plads tilbage. Så langt så godt. Så kom dækskiftene og Magnussen kom ud foran Bottas - og med en ny type dæk var forskellen mellem de to biler ikke længere så markant.

Kimi i endnu et relativt anonymt løb ©Ferrari media

Nu måtte Williams køreren arbejde for at komme forbi McLaren raceren - og i den første chikanen var det lige ved at lykkedes da Bottas trak venstre om Magnussen, men danskeren gav sig ikke så lidt, han holdt på - og chikanen er lidt smal, så finnen måtte over fartbumpene og måtte i gang med et angreb igen. Og til sidst lykkedes det da også for finnen at komme forbi - Magnussens dæk virkede lidt slidte mod slutningen. Men undervejs i duellen, en god duel, kom meddelelsen om at Magnussen skulle straffes med 5 sekunders stop&go ved næste pitstop (da, der ikke kom et pitstop blev de i stedet lagt til).

Alonsos Ferrari derimod mister alle heste ©Ferrari media

Det er andet løb i træk at han er blevet straffet for småtterier. Man kan godt argumentere for straffen i Belgien, omend den måske var lige rimelig hård, men selv hvis man mener at episoden med Alonso på Spa var strafbar, så er der ikke meget kød på episoden med Bottas på Monza. Det er racerløb, og man må ikke køre ind i hinanden, eller på anden vis forsøge at spille med musklerne - true sine modstandere. Men der skal stadig være plads til faktisk at køre om pladserne. Der var ingen sanktioner i forhold til Rosberg/Hamilton i Belgien, og der burde heller ikke have været nogen her.

Nico har en decideret off-day - beordret? ©AMG

Men hvis vi nu holder fast i at reglerne er klare, og straffen til Magnussen er rimelig, så blev både Button og Perez snydt for en straf, da de en omgang eller to senere havde en god duel. Først var det Button der ved ikke at give sig duellen tvang Perez lidt ud fra banen. Et sving senere fortsatte duellen og Perez fyldte så meget at Button måtte lidt uden for. Hvis Magnussen skulle straffes, skulle de to andre også!

Bottas bemærkede ikke rigtigt at Kevins manøvre var et problem - kun dommerne ©Williams F1

Tilbage til løbet. Bottas fik også gjort kort proces med Sebastian Vettel, der var kommet fremad ved at pitte lidt tidligere end moden dikterede. Helt i front var Hamilton kommet i front for løbet, fordi Rosberg to(!) gange måtte køre gennem den første chikane fordi han ikke havde fået bremset i tide. Dermed måtte han igennem labyrinten af flamingo kasser. Første gang mistede han ikke sin føring, men det gjorde han anden gang. Og dermed blev løbet afgjort.

Lotus anno 2014 - av ©Lotus media

Der var kun få omgange tilbage, placeringerne var fordelt, Magnussen jagtede Vettel og havde Perez og Button bag sig - stadig kæmpende. Men Daniel Ricciardo, der indtil nu ikke rigtig havde spillet en rolle i løbet ville også være med. Zap zap zap og han var forbi både Button, Perez og Magnussen og gik så til angreb på Vettel - og kom forbi. Generelt har australieren klaret sig bedre end den fire-foldige tysker mester. Og nu vinder han også over ham i en direkte duel.

Foran ham var nu to Mercedes racere og to Williams racere, alle langt uden for realistisk rækkevidde - men ikke desto mindre var det flot kørt. Taktikken var at spare benzin og dæk og så sætte et angreb ind mod slutningen og det gav i den grad frugt. Flot kørsel, der også gav noget seværdigt ræs på banen i de sidste omgang.

Bedste non Mercedes blev Massa i en Williams Mercedes... ©Mercedes AMG

Kimi Raikkonen fik en 9. plads efter Magnussens straf, mens danskeren lige holdt fast i pointene på en 10. plads. Fernando Alonso understregede Ferraris elendige sæson ved at udgå med en teknisk defekt. Han glæder sig allerede til næste år.

Der skete noget på banen - men FiA skal lige have afgjort om det skal være racerløb eller en procession hvor placeringerskift sker på grundlag af variation i taktik. Imponeret er vi ikke!

Så må der sprøjtes ©Daimler Benz

Resultatet af Italiens GP

1 Lewis Hamilton................................. Mercedes
2 Nico Rosberg................................... Mercedes
3 Felipe Massa................................... Williams Mercedes
4 Valtteri Bottas................................ Williams Mercedes
5 Daniel Ricciardo............................... Red Bull Racing-Renault
6 Sebastian Vettel............................... Red Bull Racing-Renault
7 Sergio Perez................................... Force India-Mercedes
8 Jenson Button.................................. McLaren-Mercedes
9 Kimi Räikkönen................................. Ferrari
10 Kevin Magnussen............................... McLaren-Mercedes

Singapores Grand Prix: Singapore
2014 FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GP

Ny sejr til Hamilton i Singapore ©Daimler Benz

Lewis Hamilton vandt løbet på Singapores snævre bybane, foran Sebastian Vettel og Daniel Ricciardo. Hamilton lå i front gennem næsten hele løbet, kun afbrudt af en kort periode efter et pitstop. Vinderen var der aldrig tvivl om, men der var mange gode kampe om positionerne længere nede. Kevin Magnussen slutter lige nøjagtigt løbet inde i pointene.

Billedkavalkade fra det fantatisk stemningsfyldte Grand Prix i Singapore.

Resultatet af Singapores GP

1 Lewis Hamilton................................. Mercedes
2 Sebastian Vettel............................... Red Bull Racing-Renault
3 Daniel Ricciardo............................... Red Bull Racing-Renault
4 Fernando Alonso................................ Ferrari
5 Felipe Massa................................... Williams Mercedes
6 Jean-Eric Vergne............................... STR-Renault
7 Sergio Perez................................... Force India-Mercedes
8 Kimi Räikkönen................................. Ferrari
9 Nico Hulkenberg................................ Force India-Mercedes
10 Kevin Magnussen............................... McLaren-Mercedes