F1Journal.com: Max og Lewis in infight

Max og Lewis i infight
Det ser ud til at kunne blive en 'kulørt' sæsonfinish?

Af Flemming Hansen / Martin Møller Thomsen

Ingen over eller ved siden af Max på rigtig hjemmebane © Red Bull Contentpool

Hollands Grand Prix: Zandvoort
FORMULA 1 HEINEKEN DUTCH GRAND PRIX 2021

Udramatisk affære på tilbagevendte Zandvoort

At Verstappen ville vinde foran sit begejstrede, var nærmest så forventet, at alle andre resultater, ville have virket som den forkerte slutning på en film. Men at løbet som helhed var en skuffende procession stod ikke skrevet i den optakt, som de frie træninger og kvalifikationen gav. Ingen uheld, ingen røde flag, ingen SC - og ikke rigtig nogen der gjorde noget specielt.

Groft sagt, kan man sammenligne løbet i Holland, med løbet i Belgien. Stort set hele vejen igennem sluttede folk, hvor de startede. Et løb bag en SC i forhold til faktisk at køre ræs, gav ikke den store forskel. Først på de sekundære pointplaceringer, var der små ændringer. Primært var det Giovinazzi, der endte langt uden for pointene, der gav en åbning for at folk kunne rykke op. Alonso var manden, der som sådan klarede sig bedst. Dels ved at komme foran holdkammerat Ocon i starten af løbet, dels ved at overhale Sainz, da sidste omgang startede.

Altså - de fem første sluttede hvor de startede. Alonso rykkede en del pladser frem. Sainz tabte en placering og endte som 7'er. Sergio Perez, som de danske kommentatorer ganske åbenlyst ikke kan lide, blev driver of the day og endte som nr. 8, efter først at have startet fra pitten og derefter blive tvunget til en ny strategi, da Mazepin blokerede ham under en overhaling, og Perez fik flatspottet sine dæk.

Et orange hav omkransede banen © Red Bull Contentpool

Ocon blev nr. 9, selv han startede 8'er, mens Norris fik det sidste point, selvom han startede længere tilbage. Ikke megen mobilitet i den grid!

De første fem var altså de samme som i kvalifikationen. Det mest overraskende var den lethed, hvormed Verstappen trak fra på første omgang. Han og Hamilton startede begge fint, men så smuttede hollænderen bare væk. Og det var ligesom det løb. Lidt forskellig dækstrategi skabte en yderst teoretisk spænding, men ikke noget der materialiserede sig på banen. Bottas holdt fast i sin 3. plads uden på nogen måde at virke overbevisende. Han faldt hurtigt bagud, førte et par omgange fordi han var på en anden dækstrategi. For sådan helt at ydmyge ham, blev han kaldt ind til et meget sendt pitstop, hvorefter han fik at vide, at han ikke måtte forsøge at køre hurtigste omgang, for den havde Hamilton - hvorefter han kørte hurtigste omgang! Mangler vi bekræftelse på, at Russell overtager hans plads næste sæson, var denne handling et rimelig stærkt tegn. Hamilton smuttede også i pit og fik på sidste omgang, med nyt gummi, pointet tilbage. Gad i øvrigt vide om det Mayländer der fik hurtigste omgang i Belgien?

Max i hovedrolle © Red Bull Contentpool

Den gamle Zandvoort var en fantastisk bane, og selvom de første par sving har overlevet, mangler dette nye lay-out, noget af det, den gamle havde. Som ny i kalenderen imponerede den ikke, men ret skal være ret - meget få baner virker imponerede, når tidens F1 racere drøner afsted, uden faktisk at kunne køre tæt.

Men i det mindste var det noget hurtigere overstået end Belgien - og det endda selvom de her kørte samtlige omgange! Næste stop hedder Italien. Vi krydser fingre og håber det bedste.

Resulatet fra Holland

1 Max Verstappen............................ RED BULL RACING HONDA
2 Lewis Hamilton............................ MERCEDES
3 Valtteri Bottas........................... MERCEDES
4 Pierre Gasly.............................. ALPHATAURI HONDA
5 Charles Leclerc........................... FERRARI
6 Fernando Alonso........................... ALPINE RENAULT
7 Carlos Sainz.............................. FERRARI
8 Sergio Perez.............................. RED BULL RACING HONDA
9 Esteban Ocon.............................. ALPINE RENAULT
10 Lando Norris............................. MCLAREN MERCEDES
11 Daniel Ricciardo......................... MCLAREN MERCEDES
12 Lance Stroll............................. ASTON MARTIN MERCEDES
13 Sebastian Vettel......................... ASTON MARTIN MERCEDES
14 Antonio Giovinazzi....................... ALFA ROMEO RACING FERRARI
15 Robert Kubica............................ ALFA ROMEO RACING FERRARI
16 Nicholas Latifi.......................... WILLIAMS MERCEDES
17 George Russell........................... WILLIAMS MERCEDES
18 Mick Schumacher.......................... HAAS FERRARI
NC Yuki Tsunoda............................. ALPHATAURI HONDA
NC Nikita Mazepin........................... HAAS FERRARI

Dobbeltsejr til McLaren - den første siden 2012 © McLaren media

Italiens Grand Prix: Monza
FORMULA 1 HEINEKEN GRAN PREMIO D'ITALIA 2021

Ricciardo forrest i McLaren-dobbeltsejr

I et af sæsonens bedste og mest dramatiske løb fik vi den første McLaren sejr siden 2012, vi fik afkørsler, straffe og så fik vi en intensiveret VM kampen, da de to førende i VM kampen endte i lag i den første chikane.

Bottas klemmer sig op igennem feltet © Alfa Romeo media

Der var champagne i skoen på podiet. Daniel Ricciardo fejrede som altid sin sejr med champagne i skoen - og fik delt de ædle dråber med både Lando Norris og McLaren direktøren Zak Brown. Den sidste podieplads gik til Valtteri Bottas, der både kørte fremragende og havde en hel del af det held, han plejer at mangle.

Men den store begivenhed, var nogle af dem, der ikke gennemførte. Max Verstappen og Lewis Hamilton. De to tørnede sammen i chikanen for enden af langsiden. Verstappen var i forvejen rasende, efter først at have tabt starten til Ricciardo, for derefter få et pitstop på 11 sekunder. Hamilton på sin side havde været undervældende og længe siddet fast bag Norris. Sammenstødet skete da Hamilton kom ud på banen efter sit lidt langsomme pitstop. Verstappen kommer ned ad langsiden og beslutter sig for at venstresiden gennem chikanen er hans. Hamilton giver ham ikke plads, Verstappen trækker sig ikke og sekundet senere holdt der to biler i sandkassen, den ene oven på den anden. I skrivende stund er stewards ved at undersøge om det bare er det, der sker i et løb, eller om en af de to skulle have tænkt sig lidt mere om. En eventuel straf vil samtidig kunne påvirke VM kampen - med en enorm kritik fra den ene eller den andens fangruppe til følge.

Der var måske et par enkelte kommentarer efter dette... © Mercedes AMG

Men Ricciardo vandt, og sådan set ikke fordi de to VM kandidater kørte hinanden af banen. Da starten gik, kom australieren bedst fra start og formåede at holde en nydelig afstand til Verstappen. Efter Verstappens lange pitstop var hollænderen mere eller mindre sat ud af kampen om sejren. Efter ulykken og den efterfølgende SC, var det Norris, der var den største trussel mod Ricciardo. Bag dem lå Perez og en velkørende Bottas, der havde kæmpet sig godt frem. Han fik to pladser foræret af ulykken og hentede yderligere to pladser, da løbet blev genstartet. Perez kunne han ikke rigtig gøre noget ved - han prøvede, men Perez fik hurtigt slået tilbage. Til held for Bottas havde Perez en fem-sekunders straf, for at have overhalet uden for banen. Så på banen kom Perez i mål som nr. 3, men røg to pladser ned, til 5. pladsen.

Leclerc fik således 4. pladsen og må på alle måder være tilfreds, efter en dag, hvor hjemmebaneheltene var den fjerdehurtigste bil. Sainz fik en 6. plads og dermed fik det italienske team vel det maksimale ud af det løb!

Ingen podieplads på Ferraris hjemmebane i år © Pirelli

Stroll sluttede en god weekend med at hente en 7. plads, mens Alonso, Russell og Ocon tog de følgende pladser. Alle efter fine indsatser, men lige netop i dag, var der ikke meget fokus på midterfeltet - og det er jo sådan det skal være...

Giovinazzi endte som nr. 13 efter både en god kvalifikation og et godt sprint race. Og ikke nok med det, han startede også godt, men en fejl i den anden chikane sendte ham lidt off track og da han kom tilbage skar han ind foran Sainz, der ikke kunne andet end at skubbe til Alfa'en der blev sendt ud i et spin.

Dagens mest skuffede var Alpha Tauri, hvor Tsunoda ikke kom til start, Gasly startede fra pitten og tidligt måtte parkere bilen. Dagens dårligste var overraskende nok Mazepin, der endte med at få fem sekunders straf for at sende sin holdkammerat ud på en snurretur, inden han måtte parkere bilen med en teknisk defekt.

Efter løbet er Verstappen blevet fundet hovedansvarlig for sammenstødet med Hamilton. Stewards vurderede at han satte angrebet ind så sent og ikke var på siden af Hamilton før langt inde i svinget. Derfor var det hans ansvar, at han ikke kunne være der. Straffen er tre placeringer på gridden i Rusland.

Resultatet fra iTALIEN

1 Daniel Ricciardo........................ MCLAREN MERCEDES
2 Lando Norris............................ MCLAREN MERCEDES
3 Valtteri Bottas......................... MERCEDES
4 Charles Leclerc......................... FERRARI
5 Sergio Perez............................ RED BULL RACING HONDA
6 Carlos Sainz............................ FERRARI
7 Lance Stroll............................ ASTON MARTIN MERCEDES
8 Fernando Alonso......................... ALPINE RENAULT
9 George Russell.......................... WILLIAMS MERCEDES
10 Esteban Ocon........................... ALPINE RENAULT
11 Nicholas Latifi........................ WILLIAMS MERCEDES
12 Sebastian Vettel....................... ASTON MARTIN MERCEDES
13 Antonio Giovinazzi..................... ALFA ROMEO RACING FERRARI
14 Robert Kubica.......................... ALFA ROMEO RACING FERRARI
15 Mick Schumacher........................ HAAS FERRARI
NC Nikita Mazepin......................... HAAS FERRARI
NC Lewis Hamilton......................... MERCEDES
NC Max Verstappen......................... RED BULL RACING HONDA
NC Pierre Gasly........................... ALPHATAURI HONDA
NC Yuki Tsunoda........................... ALPHATAURI HONDA

Stillingen i VM 2021 for kørere efter Italien

1 Max Verstappen.............. Red Bull Racing Honda.....226,5
2 Lewis Hamilton.............. Mercedes..................221,5
3 Valtteri Bottas............. Mercedes..................141
4 Lando Norris................ McLaren Mercedes..........132
5 Sergio Perez................ Red Bull Racing Honda.....118
6 Charles Leclerc............. Ferrari...................104
7 Carlos Sainz................ Ferrari....................97,5
8 Daniel Ricciardo............ McLaren Mercedes...........83
9 Pierre Gasly................ Alpha Tauri Honda..........66
10 Fernando Alonso............ Alpine Renault.............50
11 Esteban Ocon............... Alpine Renault............ 45
12 Sebastian Vettel............Aston Martin Mercedes......35
13 Lance Stroll............... Aston Martin Mercedes......24
14 Yuki Tsunoda............... Alpha Tauri Honda..........18
15 George Russel.............. Williams...................15
16 Nicholas Latifi............ Williams....................7
17 Kimi Räikkönen............. Alfa Romeo..................2
18 Antonio Giovinazzi......... Alfa Romeo..................1
19 Mick Schumacher............ Haas Ferrari................0
20 Robert Kubica.............. Alfa Romeo..................0
19 Nikita Mazepin............. Haas Ferrari................0

Stillingen i VM 2021 for teams

2 Mercedes......................................... 362,5
1 Red Bull Racing Honda............................ 344,5
3 McLaren Mercedes................................. 215
4 Ferrari...........................................201,5
5 Alpine Renault.................................... 95
6 Alpha Tauri Honda................................. 84
7 Aston Martin Mercedes............................. 59
8 Williams Mercedes................................. 22
9 Alfa Romeo Racing Ferrari.......................... 3
10 Haas Ferrari...................................... 0