Præmieoverrækkelse i
DSL (Her TCR) med juhuu piger og 'pagne'.
Nu er det Danish Supercar League!
I år er hele konceptet slået sammen til Danish
Supercar League. Det er tydeligt at der er sket en optimering
af hele det grafiske udtryk omnkring banerne i 2025. Nye
flag og skilte overalt. Der er dæleme også kommet
et fint trykt program i A5 format - hoppeborge - For BØRNENE
- og meget andet.
Det vil så sige at ud over TCR og Super GT er det
også Legends, Nordic F4, SSC og DEC. Her nøjes
vi dog med at se på top serierne. Ikke at der er mangler
i de andre - tværtimod. Men sådan er det! :-)
Bliver det Malte Ebdrup der bliver
årets TCR mester?
TCR
Uha det skranter sgu? På en god dag kan der lige skrabes
10 biler sammen. Men i realiteten er der kun de tre af dem
der kan gøre sig forhåbning om en slut sejr.
Det er Kasper H. Jensen, Mike Halder og Malte Ebdrup. Allerede
før starten på sæsonen trak Michael Markussen
sig med baggrund i at der er for få biler i klassen...
Jan Magnussen var der måske inden start lagt nogle
forhåbninger til? Men da teamet ikke dukkede op på
Padborg så var det tog kørt. At Jan så
kørte af banen på Jyllandsringen hjalp heller
ikke så meget.
Scene fra Padborg - duel mellem Mike
Halder og Kasper H. Jensen.
Efter første løb på Padborg så
manglede Jacob Wunderov på Jyllandsringen? Ikke lige
det serien har brug for desværre. Serien mangler flere
deltagere. Men hvor de skulle komme fra er ikke umiddelbart
indlysende? Selvom serien er gjort 'billigere' med 1 løb
mindre og forskellige andre tiltag, så har det ikke
lokket folk ud af busken?
Jan Magnussen i klassisk #23, der
kører i team sammen med Lars Højris #33
Stillingen inden løbet på Ring Djursland er
den, at Mike Halder og Malte Ebdrup er lige med 172 point.
Kasper H. Jensen havde en uforklarlig dårlig dag på
Jyllandsringen og måtte se sig lidt distanceret på
3. pladsen med 166 point. Best of the rest er René
Povlsen med 118 point.
Senere på sæsonen så skal de jo ind i
betonkanalerne på Bellahøj Park. Der kan man
jo desværre frygte for buler, smadrede biler og måske
et exit fra serien?
Holdet bag Jan Magnussens racer på
hårdt arbejde for at fjerne grus. Den unge mand i
rød jakke er Luca Magnussen.
Det er lidt sjovt at tre af kørerne
i årets TCR nærmest hedder det samme! Dall,
Dall og Dahl! Her en Dall...
Den førende i Super GT PRO
lige nu er Martin Andersen i #19.
Super GT
Så er der anderledes meget mere gang i Super
GT. De har nu kastet topklassen væk og kører
nu kun med 2L udgaverne. Men dog i en PRO og en AM klasse.
Her er et fuldt felt på mere end 20 ekvipager og racet
er tæt og intenst.
Efter de to runder i Padborg og Jyllandsringen er det den
gamle DTC chauffør Martin Andersen der har lagt sig
i spidsen med 233 point foran Kevin Brandsborg med 186 point
og #42 Nicolai Nygaard Pedersen i PRO klassen.
I AM klassen er det #329 Mathias Crone med 250 point foran
#95 Magnus Kastberg Jensen med 187 point samt #52 Christoffer
Christensen med 176 point.
Tæt kamp i toppen på
Jyllandsringen med #19 Martin Andersen, #37 Kevin Brandsborg
og #44 Gustav Birch
Kevin Brandsborgs design på
bilen må være en homage til Kurt Thiims 'Diebels
Alt' Mercedes fra DTM i 1992... We like!
Tæt race på Padborg park
Martin Andersen har været suveræn indtil nu.
Alex Maansen havde et voldsomt uheld på Jyllands Ringen.
Men slap med skrammer.
Peter Hegelund er 5'er i mesterskabet
Den førende i AM mesterskabet
#329 Mathias Crone
